Yargıtay, sıfır kilometre olarak satılan ancak boyalı olduğu tespit edilen otomobiller için önemli bir emsal karara imza attı. Karara göre, boyalı sıfır araçlar için alıcıya değer kaybı ödenmesi gerekecek.
Yargıtay 3. Hukuk Dairesi, sıfır kilometre olarak satın alınan ancak sonradan boyalı olduğu anlaşılan otomobillerle ilgili emsal niteliğinde bir karara imza attı. Bu karar, Türkiye'deki milyonlarca araç sahibini ve otomobil alım satım süreçlerini doğrudan etkileyecek önemli sonuçlar doğuruyor.
Alıcıya değer kaybı ödenmesi gerektiğine hükmeden Yargıtay, bu tür durumları 'gizli ayıp' olarak değerlendirerek, tüketicinin haklarını koruma altına aldı.
Adana'da Başlayan Hukuki Süreç
Olay, Adana'da yaşayan bir vatandaşın sıfır kilometre olarak satın aldığı otomobilini bir süre sonra satışa çıkarmasıyla ortaya çıktı. Ekspertiz incelemesi sonucunda aracın sol kapı ve orta direğinin boyalı, sol alt marşpiyelinin ise lokal boyalı olduğu tespit edildi.
Vatandaşın, durumu firmaya bildirmesi ve ayıpsız bir araç talep etmesi karşısında olumsuz yanıt alması üzerine hukuki süreç başladı. Adana 3. Tüketici Mahkemesi'nde açılan davada, otomobilin ayıpsız misliyle değiştirilmesi talep edildi.
Davalı şirket, aracın boyasının standartlara uygun olduğunu savunarak, davacının araca sonradan boya yaptırıp yaptırmadığının araştırılmasını istedi. Ancak dava kapsamında alınan bilirkişi raporunda, otomobilin belirtilen bölgelerinde boya akması olduğu ve boya kalınlığının referans değerinin üzerinde çıktığı belirtildi. Rapor, araçtaki ayıbın tasarım ve üretim süreçlerinden kaynaklandığını, tüketicinin ise bir kusurunun bulunmadığını ortaya koydu.
Yerel mahkeme, davacıyı haklı bularak aracın ayıpsız misliyle değiştirilmesine hükmetti. Mahkeme, araçtaki sorunu 'gizli ayıp' olarak nitelendirerek, sıfır kilometre bir araçtan beklenen faydanın elde edilemeyeceğini vurguladı.
Yargıtay'dan Değer Kaybı Vurgusu
Temyiz üzerine dosyayı inceleyen Yargıtay 3. Hukuk Dairesi, yerel mahkemenin 'misliyle değişim' kararını orantısız bularak bozdu. Yargıtay, tespit edilen kusurların kullanıcılardan kaynaklanmadığını, aksine aracın imalat aşamasından kaynaklanan gizli ayıp niteliğinde olduğunu belirtti.
Daire, bu tür durumların aracın kullanım amacına, sürüş konforuna veya emniyetine olumsuz bir etkisi olmadığını, ancak aracın ikinci el piyasa değerinde değer kaybına neden olacak nitelikte bir gizli ayıp olduğunu ifade etti. Bu karar, boyalı sıfır otomobil alıcılarına tam değişim yerine değer kaybı tazminatı yolunu açmış oldu.