Avustralya'nın Sidney kentinde yapımı süren 3,1 milyar dolarlık M6 Otoyolu projesi, yeraltındaki fay yapısı ve oluşan dev obruklar nedeniyle durduruldu. Hükümet ile yüklenici firmalar arasında hukuki bir kriz yaşanıyor.
Avustralya'nın Sidney kentindeki 3,1 milyar dolar bütçeli M6 Otoyolu projesi, yeraltında tespit edilen olağandışı fay yapısı ve peş peşe oluşan dev obruklar nedeniyle durma noktasına geldi. Kentin güneyini ana otoyol ağına bağlaması hedeflenen dört kilometre uzunluğundaki çift tüplü tünellerden oluşan bu devasa proje, hükümet ile yüklenici firmalar arasında büyük bir krize yol açtı.
Projede yaşanan bu jeolojik engel, tamamlanma takvimini altüst ederken, taraflar olası bir hukuki savaşın eşiğinde uzlaşma yolları arıyor. Zemin sorunu ilk olarak 2024 yılında güzergah üzerinde aniden açılan iki dev obrukla kendini göstermişti.
Bölgede yaşanan krizin asıl nedeni, mühendislerin tünel güzergahında yaptığı son incelemelerle gün yüzüne çıktı. Şirket yetkilileri, yeraltında tespit edilen yaklaşık 245 metrelik yüksek açılı ters fay yapısının, otoyolun mevcut mimari tasarımıyla güvenli bir şekilde inşa edilmesine imkan tanımadığını savunuyor.
Bölge uzmanları da Sidney Havzası'nda daha önce benzerine rastlanmayan bu yapının projeye büyük bir risk kattığını doğrulamakta. Ancak hükümet cephesi, bu durumun aşılmaz bir engel olmadığını, teknik müdahalelerle çözüm üretilebileceğini belirterek şirketlerin sözleşmedeki şartlara uyması gerektiğinde ısrar ediyor.
Devlete ve şirketlere zor günler yaşatan bu jeolojik aksaklıklar ve işin durması yüzünden projenin maliyeti hızla tırmanarak 3,1 milyar dolara ulaştı. Zaman çizelgesi de bu maliyet artışından nasibini aldı.
Yaşanan son fay hattı krizinin ardından projenin tamamlanma tarihi belirsizliğini korurken, kapalı kapılar ardında taraflar arasında yoğun bir diplomasi trafiği yürütülüyor. Gelen son bilgilere göre, hükümet ile yüklenici firmalar sorunu mahkemeye taşımadan çözmek ve inşaata yeniden hız vermek için anlaşmaya oldukça yakın.
Eğer beklenen uzlaşma sağlanır ve teknik pürüzler giderilirse, Sidney trafiğine nefes aldıracak bu devasa projenin 2028 yılının sonlarına veya en geç 2029 yılına kadar tamamlanması hedefleniyor.
Tokyo Büyükşehir Yönetimi'nin yaz sıcaklarına karşı başlattığı 'Tokyo Cool Biz' uygulaması kapsamında erkeklere ofiste şort serbestliği tanınması, kadın çalışanların 'bacak kılı tacizi' şikayetleriyle gündeme oturdu. Uygulama, kamuoyunda farklı tepkilere neden oldu.
New York Belediye Başkanı Zohran Mamdani, İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu'nun kente gelmesi durumunda tutuklanması için ABD federal hükümetini göreve çağırdı. Mamdani, New York'un bağımsız yasal yetkisinin olmadığını vurguladı.
Tokyo Büyükşehir Belediyesi'nin başlattığı 'Tokyo Cool Biz' uygulaması kapsamında erkeklere ofiste şort giyme serbestisi tanınması, Japonya'da kadınların 'bacak kılı tacizdir' tepkisiyle büyük bir tartışma başlattı. Uygulama, ülkeyi ikiye bölerken, erkekler epilasyon merkezlerine akın etti.