Lüks otomobil devi BMW, motor çalıştırma rölesindeki korozyon nedeniyle yangın riski taşıyan 29 bin aracını geri çağırdı. Araç sahiplerine, onarım yapılana kadar araçlarını binalardan uzak tutmaları tavsiye edildi.
Lüks otomobil devi BMW, belirli plug-in hibrit modellerinde yaşanan ciddi bir sorun nedeniyle 29 bin aracını geri çağırma kararı aldı. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin raporuna göre, motor çalıştırma rölesindeki korozyon riski, araçlarda aşırı ısınma ve kısa devreye yol açarak yangın tehlikesi oluşturuyor. Şirket, araç sahiplerine onarım yapılana kadar araçlarını binalardan uzak tutmaları konusunda kritik bir uyarıda bulundu.
Geri çağırma kapsamındaki modeller arasında 2016-2018 330e iPerformance, 2017-2019 740Le xDrive iPerformance ve 2018-2020 530e iPerformance yer alıyor. Ayrıca bu modellerin dört tekerlekten çekişli muadilleri de güvenlik riski taşıyan araçlar listesine dahil edildi.
Güvenlik raporunda belirtildiğine göre, motor çalıştırma rölesiyle suyun teması korozyona neden olabiliyor. Bu durum, motorun çalıştırılmasında sorunlara ve elektrik kısa devrelerine yol açabiliyor. En ciddi senaryolarda ise araç seyir halindeyken veya park halindeyken bir termal olayın, yani yangının meydana gelme ihtimali bulunuyor.
Bu sorun, daha önce 196 bin 355 aracı etkileyen ve şarj edilebilir hibrit modelleri içermeyen bir kampanya ile ilişkili. İlk geri çağırmanın ardından durumu araştırmaya devam eden BMW, yaşanan bir dizi olay raporu ve incelenen yaklaşık 150 marş motoru sonucunda gönüllü bir güvenlik geri çağırması yapma kararı aldı.
BMW yetkili servis teknisyenleri, etkilenen araçlardaki marş motorunu geliştirilmiş tasarıma sahip yeni bir motorla değiştirecek. Araç sahiplerine gönderilecek bildirimlerin Ağustos ayı sonlarında başlaması planlanıyor.
Bu süreçte araç sahiplerinin, onarım tamamlanana kadar otomobillerini binalardan, kapalı otoparklardan ve diğer yapılardan uzak bir alanda park etmeleri önemle tavsiye ediliyor.
Bir araç sahibine 'motor arızası' teşhisiyle 60 bin TL masraf çıkarılan olayda, gerçek ekspertiz sonucu kırık benzin basınç borusu olduğu ve tamirin sadece 2.500 TL tuttuğu ortaya çıktı. Bu durum, oto sanayideki yüksek fiyat taleplerine karşı tüketicileri uyarıyor.
26 yaşındaki eski polis Alex, 98 bin liraya satın aldığı ilk ATM ile başladığı yolculukta kısa sürede milyonerliğe ulaştı. Kurduğu şirketle ABD genelinde yüzlerce ATM'ye sahip olan Alex, üç yılda 12 milyon dolarlık satış gerçekleştirdi.
Bir araç sahibi, sanayide "motor arızası" denilerek 60 bin TL'lik tamirat istenen aracını ekspertize götürdüğünde, gerçek arızanın sadece 2 bin 500 TL'lik benzin basınç borusu kırığı olduğu ortaya çıktı. Bu durum, oto sanayideki potansiyel yanıltıcı uygulamaları gözler önüne serdi.