Karadeniz'de artan güvenlik riskleri, Türk ticaret gemilerini ve bölgedeki dış ticareti derinden etkiliyor. Armatörler sefer yapmaktan kaçınırken, ihracatçılar yüklerini taşıyacak gemi bulmakta zorlanıyor.
Karadeniz'de son dönemde artan güvenlik riskleri, özellikle Türk ticaret gemilerini hedef alarak bölgedeki deniz ticaretini ciddi şekilde aksatıyor. Son olarak, Medkon'a ait bir Türk armatörlük şirketinin gemisinin insansız hava aracı (İHA) saldırısına uğraması, armatörler arasında Rusya ve Ukrayna limanlarına sefer yapmaktan kaçınma eğilimini artırdı. Bu durum, ihracatçıları yüklerini taşıyacak gemi bulma konusunda büyük zorluklarla karşı karşıya bırakıyor.
Rusya-Ukrayna savaşının Karadeniz'deki ticaret gemilerine yönelik saldırıları tırmanırken, Türkiye'nin Rusya ve Ukrayna ile yürüttüğü dış ticaret doğrudan olumsuz etkileniyor. Bu endişeler üzerine İMEAK Deniz Ticaret Odası (DTO) temsilcileri, denizcilerin can güvenliğini korumak ve sektörün haklarını savunmak amacıyla Dışişleri Bakanlığı ile temasa geçerek diplomatik girişimlerin başlatılmasını talep etti. Sürecin yetkili makamlarla koordineli şekilde takip edileceği belirtildi.
KOSDER Onursal Başkanı Salih Zeki Çakır'ın açıklamalarına göre, Karadeniz'de 3 bin-12 bin DWT aralığında faaliyet gösteren toplam 759 minibulker bulunuyor. Bu gemilerin 312'sinin 'ballast' yani yüksüz durumda olduğu ve önemli bir bölümünün yük beklediği kaydedildi. Çakır, günlük piyasada daha önce neredeyse hiç görülmediği kadar fazla spot gemi pozisyonu oluştuğunu ve bu durumun yalnızca Karadeniz ile sınırlı kalmayıp Akdeniz'in tamamında hissedildiğini belirtti.
Güvenlik endişeleri nedeniyle gemilerin yük almaktan kaçınması, sanayicileri hammadde tedarikinde ciddi sorunlarla karşı karşıya bırakıyor. Örneğin, Rusya'dan kömür ithalatı yapan bir sanayicinin yükünü taşıyacak gemi bulamaması, mevcut tablonun sahaya yansımaya başladığının somut bir göstergesi. Sektör temsilcileri, bu durumun devam etmesi halinde üretim maliyetlerinin artacağını ve tahıl, kömür, demir-çelik gibi kritik hammaddelerin taşınmasında yaşanacak gecikmelerin enflasyon üzerinde yeni bir baskı oluşturacağını vurguluyor.
Karadeniz'deki gerginlikler devam ederken, Türkiye'nin önemli deniz geçitlerinden Çanakkale Boğazı da özel bir gemi geçişine ev sahipliği yaptı. 'Castorone' isimli dev geminin boğazdan güvenli geçişi için Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü tüm imkanlarını seferber etti. Yaklaşık 2 saatlik seyir sonunda Çanakkale önlerine ulaşan gemiye, 'Kurtarma-17', 'Kurtarma-19', 'Gemi Kurtaran' ve 'Kurtarma-20' römorkörleri ile 'KEGM-6' hızlı tahlisiye botu eşlik etti.
Bu özel geçiş nedeniyle Çanakkale Boğazı'ndaki gemi trafiği geçici olarak durduruldu ve boğazın her iki yakasında diğer uluslararası gemiler kuyruğa girdi. Kıyı Emniyeti yetkililerinden alınan bilgilere göre, 'Castorone' dev gemisinin Ege Denizi'ne tamamen açılmasının ardından deniz trafiği normale dönecek.
Meksika'nın güneyindeki Chiapas kıyıları açıklarında 7.4 büyüklüğünde bir deprem kaydedildi. Yerin yaklaşık 10 kilometre derinliğinde meydana gelen bu sarsıntının ardından ABD Tsunami Uyarı Sistemi tarafından tsunami uyarısı yapıldı.
Dusan Vlahovic'in Juventus ile sözleşmesi 30 Haziran'da sona ererken, yıldız golcünün geleceği merak konusu. Beşiktaş'ın yıllık 8 milyon Euro'luk teklifi ve Atletico Madrid ile temasları transferde hareketli anlara işaret ediyor.
AK Parti, Kilis'te gerçekleştirdiği il danışma meclisi toplantısıyla teşkilat çalışmalarına hız verdi. Partinin önde gelen isimleri, 15 Temmuz darbe girişimini bir kez daha değerlendirerek demokrasi vurgusu yaptı.