Hürmüz Boğazı'nda ABD/İsrail-İran geriliminin yeniden tırmanması, bölgedeki deniz taşımacılığını olumsuz etkiledi. Günlük ticari gemi geçişleri büyük oranda düşerken, navlun fiyatlarında artış endişesi yaşanıyor.
Hürmüz Boğazı'nda artan güvenlik endişeleri ve gemilere yönelik saldırılar, deniz trafiğinde belirgin bir yavaşlamaya neden oldu. ABD/İsrail-İran Savaşı öncesinde boğazdan günlük ortalama 130 ticari gemi geçiş yapıyordu. Savaşın etkisiyle bu sayı yüzde 90'ın üzerinde gerilemişti.
ABD ile İran arasında 14 Haziran'da sağlanan mutabakatın ardından günlük geçiş sayısı yeniden 70'in üzerine çıkmıştı. Ancak son dönemde gerilimin yeniden tırmanmasıyla birlikte Kpler verilerine göre 15 Temmuz'da boğazdan yalnızca 9 ticari gemi geçti. Bir gün önce ise geçiş yapan gemi sayısı 13 olarak kaydedildi.
ABD Başkanı Donald Trump, Hürmüz Boğazı'nda ABD ablukasının yeniden yürürlüğe girdiğini ve boğazdan geçen gemilerden yüzde 20 geçiş ücreti alınacağını açıklamıştı. Daha sonra Trump, yüzde 20'lik geçiş ücreti planı yerine bazı Körfez ülkeleriyle ticaret ve yatırım anlaşmaları yapılacağını duyurdu.
Alman lojistik şirketi Hapag-Lloyd, uluslararası sularda gemilerden geçiş ücreti alınmasının doğru olmayacağı değerlendirmesinde bulundu. Uzmanlar, bölgedeki belirsizliğin deniz taşımacılığı sektöründe maliyet ve operasyon planlamalarını yeniden gündeme taşıdığını belirtiyor.
Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) Başkanı Bilgehan Engin, son yıllarda yaşanan pandemi, Rusya-Ukrayna Savaşı, Kızıldeniz'deki güvenlik sorunları ve Süveyş Kanalı'ndaki aksaklıkların lojistik sektörünü yüksek jeopolitik risk ortamına uyum sağlamaya zorladığını ifade etti. Engin, sektörün benzer krizlere geçmiş yıllara göre daha hazırlıklı olduğunu ancak risklerin tamamen ortadan kalkmadığını ekledi.
Hürmüz Boğazı'nın dünya petrol ticaretinin yaklaşık beşte birinin geçtiği stratejik bir nokta olduğuna dikkat çeken Engin, güvenlik risklerinin artması halinde savaş riski primleri ve sigorta maliyetlerinde yükseliş yaşanabileceğini vurguladı. Bu gelişmelerin navlun fiyatları üzerinde yukarı yönlü baskı oluşturabileceğini belirten Engin, özellikle enerji, petrokimya ve ham madde tedarik zincirlerinde maliyet artışlarının görülebileceğini dile getirdi.
Engin, Hürmüz Boğazı gibi stratejik geçiş noktalarında ilave ücret uygulamalarının yalnızca bölgesel değil, küresel tedarik zincirlerini de etkileyeceğini dile getirdi. Uluslararası deniz taşımacılığında maliyetleri artırabilecek yeni uygulamaların küresel çapta yansımaları olacağı öngörülüyor.
ABD'nin İran'a yönelik düzenlediği hava saldırılarının ardından, İran Devrim Muhafızları Ordusu bölgedeki bir ABD hava üssünü hedef aldığını açıkladı. Bu misilleme, Hürmüz Boğazı'nda tırmanan gerilimi yeni bir boyuta taşıdı.
Antalya'nın Alanya ilçesinde bir kadına cinsel saldırıda bulunup cep telefonunu gasbettiği öne sürülen şüpheli Muhammed A., çıkarıldığı mahkemece tutuklanarak cezaevine gönderildi.
Temmuz ayında asgari ücrete ara zam beklentileri, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı ile ekonomi yönetiminin gündeminde resmi bir çalışma bulunmadığının açıklanmasıyla sona erdi. Mevcut tek ücret belirleme sisteminin devam edeceği belirtildi.