Sidney'deki M6 Otoyolu projesi, tünel güzergahında 2024 yılında tespit edilen dev obruklar ve yüksek açılı ters fay yapısı nedeniyle büyük bir krize girdi. 3,1 milyar Avustralya dolarlık proje, mühendislik sorunları ve yüklenici anlaşmazlıkları yüzünden belirsizliğini koruyor.
Avustralya'nın Sidney kentinde devam eden M6 Otoyolu projesi, tünel güzergahında 2024 yılında ortaya çıkan dev obruklar nedeniyle büyük bir krize sürüklendi. Yaklaşık 3,1 milyar Avustralya dolarına ulaşan maliyetiyle dikkat çeken bu altyapı yatırımı, karşılaşılan jeolojik sorunlar yüzünden çıkmaza girdi.
Sorunların kaynağı olarak, tünelin geçtiği yaklaşık 245 metrelik bölümde tespit edilen yüksek açılı ters fay yapısı gösteriliyor. Mühendislerin Sidney Havzası'nda daha önce karşılaşmadığını belirttiği bu jeolojik oluşum, projenin mevcut tasarımıyla güvenli bir şekilde ilerlemesini engelliyor.
Maliyetler Artıyor, Anlaşmazlıklar Büyüyor
Yüklenici şirketler, mevcut tasarımla güvenli ilerlemenin mümkün olmadığını savunurken, eyalet yönetimi ise teknik bir çözüm bulunduğunu ve sözleşmesel yükümlülüklerin yerine getirilmesi gerektiğini belirtiyor. Taraflar arasındaki bu anlaşmazlık, yaklaşık 4 kilometre uzunluğundaki çift tüplü tünellerden oluşan M6 Otoyolu projesinin tamamlanmasını geciktirerek maliyetini 3,1 milyar Avustralya dolarına çıkardı. Proje, Sidney'in güneyini mevcut otoyol ağına bağlamak amacıyla inşa ediliyor.
Çözüm Arayışları ve Yeni Hedefler
Yeni Güney Galler (NSW) Hükümeti ile yüklenici konsorsiyumu arasında, zemin sorunlarının giderilmesi ve çalışmaların yeniden hız kazanması amacıyla yoğun görüşmeler sürüyor. Uzlaşmaya varılması halinde, milyar dolarlık bu kritik projenin 2028 yılının sonu veya 2029 yılı içinde tamamlanması hedefleniyor.